柴油發電機組水溫過高會造成散熱器內冷卻液沸騰、柴油機功率下降、潤滑油黏度降低，柴油機零部件間摩擦加劇，甚至會導致柴油機拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障。

造成柴油發電機組水溫過高的原因有：

1、長時間超負荷工作，使得油耗增加、熱負荷升高，從而導致水溫過高的想象；因此，要避免柴油發電機組長期超負荷工作。

2、冷卻液不足，也會引起水溫過高；因此要定期檢查散熱器內冷卻液存量，液位低的時候及時補充。

3、風扇皮帶過松或者皮帶變形，過松會影響風扇轉速降低，造成散熱器不能發揮應有的散熱能力；風扇變形會導致散熱器的散熱能力不能充分發揮。因此定期檢查風扇和風扇皮帶是有必要的。

4、散熱器表面附著雜物，會導致散熱器散熱面積減小，從而導致散熱器的散熱能力降低，引起柴油機降溫；因此，定期清理散熱器對柴油機散熱是有幫助的。

5、節溫器開度不足，會降低柴油機冷卻系統大循環的散熱能力；排除上述原因造成水溫過高后，可以檢查節溫器的開度或性能是否有問題。

6、水泵性能不良，也會造成冷卻液流量降低，導致柴油機高溫，必要時需要排查水泵性能。

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